l.UPS電源(包含直流電源)

UPS：監(jiān)測輸入/輸出電壓、電流、頻率、功率，蓄電池組的電壓、后備時間、溫度等參數，整流器、逆變器、電池、旁路、負載等部件的狀態(tài)。

直流電源：監(jiān)測輸入市電狀態(tài)，各部件的狀態(tài)及參數，監(jiān)測蓄電池組的電壓、電流、溫度、容量等參數。

2.蓄電池

蓄電池組是重要的儲能設備，它可保證通信設備及動力設備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現象都會導致電池損壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會嚴重影響整組電池的性能）從而影響設備的正常供電。因此及時可靠的對電池組進行巡回檢測對于維護通信系統(tǒng)設備的正常運轉具有十分重要的意義。目前大量使用的免維護閥控密封鉛酸蓄電池并非完全可以免維護，只有正確使用和維護才能有較長的壽命， 片面強調免維護，長期不管，只會縮短壽命。 環(huán)境惡劣，供電條件差，電池放電次數多，放電深度大，環(huán)境溫度高，壽命更短。

3.空調設備

精密空調：監(jiān)測回風溫度/濕度等參數，壓縮機、風機、冷凝器、加熱器、加濕器、去濕器等部件的狀態(tài)，控制空調的啟停，調節(jié)溫度和濕度。

 普通空調：通過對其控制電路的分析，可實現對普通空調的狀態(tài)監(jiān)測和啟?？刂?。

4.漏水檢測

漏水檢測系統(tǒng)分定位和不定位兩種。所謂定位式，就是指可以準確報告具體漏水地點的測漏系統(tǒng)。不定位系統(tǒng)則相反，只能報告發(fā)現漏水，但不能指明位置。系統(tǒng)由傳感器和控制器組成?？刂破鞅O(jiān)視傳感器的狀態(tài)，發(fā)現水情立即將信息上傳給監(jiān)控PC。測漏傳感器有線檢測和面檢測兩類，機房內主要采用線檢測。線檢測使用測漏繩，將水患部位圍繞起來，漏水發(fā)生后，水接觸到檢測線發(fā)出報警。

5.配電系統(tǒng)

實時監(jiān)測市電總輸入：三相電壓、三相電流、遙信開關狀態(tài)，缺相、過壓、低壓告警。實時監(jiān)控各配電柜的輸出：各負載開關的狀態(tài)（提供輔助干接點）、重要負載電流。

6.發(fā)電機

柴油發(fā)電機組：監(jiān)測發(fā)電機組運行狀態(tài)以及輸出電壓、電流、頻率、水溫、油位、油壓等參數，控制發(fā)電機組的啟停。

7.機房溫濕度

溫濕度：監(jiān)測各房間溫濕度傳感器所采集的溫度和濕度數據，并越限報警。

8.新風系統(tǒng)和排風系統(tǒng)的監(jiān)控。

新風機：新風機工作狀態(tài)監(jiān)測以及啟停控制。

9.防雷系統(tǒng)

電源防雷器：監(jiān)測電源防雷器的工作狀態(tài)，對防雷器被雷擊或浪涌破壞進行實時的記錄和報警通知。

10.消防系統(tǒng)

煙霧報警器，別稱火災煙霧報警器、煙霧傳感器、煙霧感應器等。一般將獨立的，電池供電、或交流電供電電池為備電，現成報警時能發(fā)出聲光指示的，稱為獨立式煙霧報警器。由總線供電，總線上可以連接有多個，與火災報警控制器聯網、通訊組成一個報警系統(tǒng)，報警時現場無聲音，主機有聲光提示，這類感煙報警裝置一般稱之為感煙探測器。感煙探測器分帶地址編碼的、不帶地址編碼的。

11.視頻監(jiān)控

視頻圖像系統(tǒng)：圖像監(jiān)控采用視頻組態(tài)的概念，將各通道的圖像以控件組態(tài)的方式隨意插入某個界面。對于大型的監(jiān)控系統(tǒng)而言，以電子地圖的方式來集中管理各個場地的圖像界面，十分方便。由于本系統(tǒng)將動力環(huán)境監(jiān)控和圖像監(jiān)控合二為一，因而可以隨意實現動力環(huán)境與圖像的聯動控制。一旦有異常事件發(fā)生，監(jiān)控系統(tǒng)自動彈出現場圖像畫面，即時錄像并作報警提示和處理。

12.門禁監(jiān)控

 門禁管制系統(tǒng)：通過門禁控制器提供的協議或門禁管制軟件來監(jiān)測門的開關狀態(tài)，刷卡開門時間、門區(qū)及卡號，記錄和顯示進出門統(tǒng)計資料?？刂崎T的開關、門禁系統(tǒng)與CCTV系統(tǒng)聯動對進出機房的人員進行自動錄像等。

13.防盜報警系統(tǒng)

防盜報警系統(tǒng)：通過采集人體移動探測器、玻璃破碎傳感以及其他防盜報警設備的報警信號，以監(jiān)測機房保安防盜狀況，發(fā)現報警立即發(fā)出通知，并啟動其他相關防盜措施如啟動警鈴、開啟燈光并錄像等。 

14.網絡設備與應用系統(tǒng)監(jiān)控

監(jiān)控系統(tǒng)主機通過網絡與路由器、服務器、小型機等建立通訊聯系，直接從這些網絡設備中獲取各種信息，通訊過程采用國際上通用的簡單網絡管理協議(SNMP)。

機房環(huán)境動力監(jiān)控通信網絡目前有4種常用網絡結構:串口和485總線、采用現場總線、采用以太網、混合組網。

來源：機房監(jiān)控 http://www.ixsba.com