隨著機房設備的快速發(fā)展，及規(guī)模不斷擴大，單純依靠傳統(tǒng)的人工輪巡維護方式已經(jīng)無法滿足機房高質量維護的需求。而動環(huán)監(jiān)控是動力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)動力配電、場地安全、場地環(huán)境的監(jiān)控需求，其中動力配電包括高低壓配電、開關電源、UPS、ATS、蓄電池、發(fā)電機、照明等，場地安全包括溫濕度、漏水、空調、新風機、空氣質量等；場地環(huán)境包括門禁、閉路監(jiān)控、防盜報警、消防、防雷器等。

動環(huán)監(jiān)控通過這些設備集成到同一個平臺，在有設備報警的時候通過電話和短信通知值班人員，從而實現(xiàn)從設備運行情況到環(huán)境的多層次監(jiān)控。機房環(huán)境是保障通信系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的基礎，因此動力設備的維護必須及時、可靠，以保障通信系統(tǒng)的正常運行。

動環(huán)監(jiān)控是指針對各類機房中的動力設備及環(huán)境變量進行集中監(jiān)控，一套完善的綜合動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)可以對分布的各個獨立的動力設備和機房環(huán)境、機房安保監(jiān)控對象進行遙測、遙信等采集，實時監(jiān)視系統(tǒng)和設備、安保的運行狀態(tài)，記錄和處理相關數(shù)據(jù)，及時偵測故障，并作必要的遙控、遙調操作，適時通知人員處理；實現(xiàn)機房的少人、無人值守，以及電源、空調的集中監(jiān)控維護管理，提高供電系統(tǒng)的可靠性和通信設備的安全性。

為機房的管理自動化、運行智能化和決策科學化提供有力的技術支持。實施后，通過該監(jiān)控系統(tǒng)可以及時發(fā)現(xiàn)故障，提示維護人員采取必要的措施解決問題，大大提高了維護質量，成為動力維護一種必要而且有效的手段。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的功能特點：

（1）機房動力設備通過智能數(shù)據(jù)接口（RS232、RS485、RS422）或者增加采集傳感設備接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)設備運行正常狀態(tài)監(jiān)測、異常狀態(tài)預測、在線智能故障診斷等功能。

（2）動力設備及服務器、傳輸交換設備的工作環(huán)境，如溫濕度、漏水、消防等環(huán)境參量監(jiān)測、機房空調監(jiān)測接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、告警閥值設定、告警預測、告警時結合應急預案采取相應處理策略，確保工作環(huán)境處于健康狀態(tài)，為設備可靠運行提供有力保障。

（3）機房作為重要的區(qū)域，機房的安防環(huán)境需接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對機房門禁管理、入侵防盜報警管理、視頻監(jiān)控、IP對講等功能，確保機房的安全防范，實現(xiàn)遠程無人值守管理，節(jié)約人力資源。

（4）機房服務器、網(wǎng)絡設備（交換機、路由器等）支持SNMP（簡單網(wǎng)管協(xié)議），接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對設備工作狀態(tài)監(jiān)控，設定告警閥值實現(xiàn)預警功能，及時掌握提供核心服務各設備健康指數(shù)。

（5）監(jiān)控系統(tǒng)需支持靈活的組網(wǎng)方式，可根據(jù)現(xiàn)場提供的資源組建監(jiān)控網(wǎng)絡，支持現(xiàn)場數(shù)據(jù)總線（RS485、RS422、RS232等）、TCP/IP、E1、ADSL、GPRS、3G（EVDO、HSDA、WCDMA）等方式組網(wǎng)。

（6）對于分散的機房，需采用分布式應用、集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理的原則，實現(xiàn)機房無人值守。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的基本結構：

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)采用逐級匯接的基本結構，對于一個地區(qū)而言，一般由監(jiān)控中心（SC—SupervisionCenter）、區(qū)域監(jiān)控中心（SS—SupervisionStation）、監(jiān)控單元（SU—SupervisionUnit）和監(jiān)控模塊（SM—SupervisionModule）構成。

在系統(tǒng)結構圖中，各部分定義如下：

（1）監(jiān)控中心（SC）是為適應集中監(jiān)控、集中維護和集中管理的要求而設置，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的建設可以相對獨立，也可以根據(jù)維護需求成為綜合網(wǎng)管的一個組成部分。動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可以在各級監(jiān)控中心通過D接口完成與其他網(wǎng)管信息的交互，或納入綜合網(wǎng)管系統(tǒng)。

（2）區(qū)域監(jiān)控中心（SS）是為滿足本地縣、區(qū)級的管理要求而設置的，負責轄區(qū)內各監(jiān)控單元的管理。對于固話網(wǎng)絡，區(qū)域監(jiān)控中心為一個縣/區(qū)的概念，目前SS的建設逐步改為反牽終端的方式，其功能不斷地弱化；而對于移動網(wǎng)絡而言，由于其組網(wǎng)不同于固話本地網(wǎng)，在建設初期就弱化甚至取消了這一級。

（3）監(jiān)控單元（SU）是監(jiān)控系統(tǒng)的最小子系統(tǒng)，由若干監(jiān)控模塊和其他輔助設備組成，監(jiān)控范圍一般為一個獨立的通信局（站）。

（4）監(jiān)控模塊（SM）指完成特定設備管理功能，并提供相應監(jiān)控信息的設備。如目前具有通信接口的各類動力設備，其控制模塊具有對于本設備的監(jiān)控管理功能，同時可以進行對外信息的交互，就屬于監(jiān)控模塊的范疇。

（5）在實際應用中，不同的運營商針對自身的特點，提出了不同的組網(wǎng)結構，并對各部分進行了重新定義。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸方式

對于任何一種監(jiān)控系統(tǒng)而言，獲取監(jiān)控數(shù)據(jù)是監(jiān)控的最終目的，傳輸方式則是實現(xiàn)這一目標不可缺少的手段，監(jiān)控系統(tǒng)的組網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模及監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控量（內容）與傳輸方式具有密切的關系。在監(jiān)控系統(tǒng)中，不同的網(wǎng)絡級別之間，可以采用不同的傳輸方式。

（1）監(jiān)控模塊（SM）與監(jiān)控單元（SU）之間的傳輸方式

監(jiān)控模塊（SM）與監(jiān)控單元（SU）都處于監(jiān)控現(xiàn)場，距離較近，一般采用專用數(shù)據(jù)總線，物理接口與傳輸速率可以選擇以下幾種方式：

a）V.11/RS422 1.2kbit/s～48kbit/s；

b）V.10/RS423 1.2kbit/s～48kbit/s；

c）RS485 1.2kbit/s～48kbit/s；

d）V.24/V.28/RS232-C 1.2kbit/s～19.2kbit/s；

e）G.703　 64kbit/s同向口；

f）RJ45 10BASE-T，10BASE-510Mbit/s。

在以上幾種物理接口中，RS232和RS485/422是應用最為普遍的。

（2）監(jiān)控單元SU以上的傳輸方式

從地理位置而言，監(jiān)控單元（SU）與各級監(jiān)控中心不在同一個地方，根據(jù)監(jiān)控單元（SU）所處通信局（站）規(guī)模的不同，可以為監(jiān)控系統(tǒng)提供的傳輸資源差別很大。對于大型的通信局，監(jiān)控單元（SU）到各級監(jiān)控中心（SS或SC）傳輸資源十分豐富；對于基站、模塊局等小型站點，傳輸資源相對有限；而對于光纜中繼站，傳輸資源則相對匱乏。

因此，應根據(jù)不同的情況，利用原有的傳輸資源，在傳輸系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、滿足帶寬需求的基礎上，搭建起科學、合理的網(wǎng)絡結構。

在實際的監(jiān)控工程中，一些局站可以同時提供多種傳輸資源，需要我們根據(jù)工程的要求選擇。目前經(jīng)常使用的主要有IP網(wǎng)、2M或2M抽取時隙、單向環(huán)形（鏈形）及雙向保護環(huán)組網(wǎng)、無線組網(wǎng)、光纜或微波傳輸設備上的輔助通道和光纖傳輸6中方式。

機房特點：

（1）網(wǎng)絡機房、數(shù)據(jù)業(yè)務機房：

服務器、交換設備多，對機房的環(huán)境要求較高；機房服務器等設備安全級別高，相應的安保級別也高；機房的動力設備種類多、數(shù)量也多、一般為有人值守或者半值守狀態(tài)，維護難度大，維護人員數(shù)量少、但需綜合能力強；機房內的服務器、網(wǎng)絡設備多，要求預警級別高；如果萬一出現(xiàn)故障影響范圍較大、損失不菲。

（2）通信基站和模塊局（接入網(wǎng)）機房：

局站點多，傳輸資源有限；機房（基站）的動力設備種類少、數(shù)量少；機房（基站）設備投資少；電力網(wǎng)情況不很穩(wěn)定；機房（基站）所處環(huán)境也比較惡劣，而且平時機房（基站）基本上都是無人值守。

小區(qū)物業(yè)機房：機房設備主要為動力設備，如發(fā)電機、低壓配電系統(tǒng)、小型UPS、消防及生活水箱水泵、等，種類少、數(shù)量不多；一般為半值守狀態(tài)，維護難度不高，但具備綜合專業(yè)技能維護人員數(shù)量少；

（3）數(shù)據(jù)中心（IDC）、通信母局機樓：

機樓內的專業(yè)機房(油機房、低壓配電房、UPS房、傳輸交換房、數(shù)據(jù)機房、核心數(shù)據(jù)機房等)數(shù)量多，核心數(shù)據(jù)服務器、交換設備多，對機房的綜合環(huán)境要求高；機房的動力設備種類眾多、數(shù)量眾多、維護難度大，一般為有人值守，需維護人員綜合技能高；機房內的設備價值高，綜合安全防范要求級別最高；機房內的服務器、網(wǎng)絡設備多，要求預警級別高； 如果出現(xiàn)故障影響范圍廣、損失嚴重。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向

（1）底端監(jiān)控單元的智能化

隨著技術的發(fā)展，底端監(jiān)控單元處理器集成化和性能快速提高，使底端進行監(jiān)控數(shù)據(jù)的分析和處理、完善監(jiān)控系統(tǒng)的控制功能成為可能；同時，隨著通信業(yè)務的發(fā)展，站點數(shù)目及網(wǎng)絡規(guī)模也日趨龐大，監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量及其處理能力也在接受著日趨嚴峻的挑戰(zhàn)。

面對此種發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)的輪巡方式與監(jiān)控中心集中處理機制必然導致傳輸網(wǎng)絡與監(jiān)控中心服務器的巨大壓力，容易造成網(wǎng)絡風暴、中心瓶頸及單點故障等問題。通過底端監(jiān)控單元的智能化，可有效地解決這些問題。

底端監(jiān)控單元智能化指在底端數(shù)據(jù)采集器上通過安裝嵌入式操作系統(tǒng)，運行應用程序，實現(xiàn)對底端數(shù)據(jù)的處理與管理，可通過智能地判斷數(shù)據(jù)變化情況，僅將有采集意義的數(shù)據(jù)進行主動上傳，極大的減輕了網(wǎng)絡負荷，提高了監(jiān)控中心的接入與處理能力；同時，底端智能化平臺可以通過監(jiān)控中心的配置，在底端實現(xiàn)多種業(yè)務定制功能，更加符合動力設備維護的需求。

（2）組網(wǎng)全IP化

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的組網(wǎng)根據(jù)傳輸組網(wǎng)方式可以采取靈活的網(wǎng)絡結構，目前在通信局（站）內一般采取RS485/422總線組網(wǎng)，從SU向上大多采用TCP/IP組網(wǎng)。

從監(jiān)控的發(fā)展趨勢看，TCP/IP網(wǎng)絡已經(jīng)在許多行業(yè)得到廣泛的應用，也將是動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的一個發(fā)展方向。目前，部分廠商的產品在SM就配置了網(wǎng)絡接口，整個監(jiān)控系統(tǒng)可以全網(wǎng)采用TCP/IP組網(wǎng)，監(jiān)控中心可以直接對SM進行訪問獲取數(shù)據(jù)，在監(jiān)控中心配置通信服務單元實現(xiàn)SM監(jiān)控數(shù)據(jù)的預處理，從而弱化了現(xiàn)場SU的概念，對于任一監(jiān)控模塊的割接、新增監(jiān)控模塊入網(wǎng)等都可以方便地完成，對于圖像監(jiān)控也可以與數(shù)據(jù)一起傳輸，組網(wǎng)十分靈活。

（3）監(jiān)控對象更全面，功能更完善

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控對象一般是動力設備及環(huán)境量，監(jiān)控的目的也是完成三遙量的監(jiān)控。隨著維護需求的不斷發(fā)展，對監(jiān)控系統(tǒng)提出了更高更全面的要求。

首先，對監(jiān)控對象的要求也更加全面，監(jiān)控對象不僅要包括常規(guī)的動力設備和環(huán)境量，在一些特定的通信局站，如通信基站，針對盜竊情況日益嚴重的問題，一些監(jiān)控廠商還增加了空調室外機防盜、進出門身份識別、電池電纜防盜等，現(xiàn)場安裝警鈴、警燈等警示設備，實現(xiàn)與公安部門的聯(lián)動，設計出一套完整的防盜告警系統(tǒng)。

在增加監(jiān)控對象的同時，監(jiān)控系統(tǒng)的功能也在不斷的完善。除了完成三遙量的監(jiān)控，目前部分監(jiān)控系統(tǒng)還增加了新的功能，如在通信機房，監(jiān)控系統(tǒng)在對于整個機房溫度監(jiān)控的基礎上，對機房內的空調進行統(tǒng)一的控制，在滿足機房制冷需求的同時，節(jié)約了電能。

（4）監(jiān)控系統(tǒng)的開放性應加強

監(jiān)控系統(tǒng)的開放性包括底端采集設備的互聯(lián)和監(jiān)控系統(tǒng)各級間的互聯(lián)（分別為A、B、C、D接口）。目前，除了B接口，相關的標準規(guī)范已經(jīng)對于其他各級接口進行了詳細的規(guī)定，但在實際應用過程中對于這些接口的執(zhí)行力度卻遠遠不夠。在不同廠家系統(tǒng)間互聯(lián)時往往需要額外進行互聯(lián)軟件的開發(fā)，更重要的是，一旦一家公司不再進行該監(jiān)控系統(tǒng)的建設，其底端采集設備將面臨無法維護、更換的尷尬局面，最終造成整個監(jiān)控系統(tǒng)的癱瘓。另一個方面，一家公司承建某地區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)后，由于監(jiān)控系統(tǒng)無法互聯(lián)的問題，以后各期擴容也只能由該公司建設，在技術和價格上都無法引入有效的競爭。

因此，在新的監(jiān)控工程中應嚴格要求廠家按照相關規(guī)范執(zhí)行，嚴格測試手段，對于今后監(jiān)控系統(tǒng)的建設大有裨益。

來源：機房動力環(huán)境監(jiān)控 http://www.ixsba.com/   本文采集于網(wǎng)絡，如有問題有聯(lián)系刪除